A abertura do Mundial de F-1 foi com uma largada limpa e sem incidentes. Felipe Massa adotou uma linha defensiva para tentar proteger sua segunda posição contra o companheiro Fernando Alonso, mas foi ultrapassado após a primeira curva, quase perdendo o terceiro posto para Lewis Hamilton. Enquanto isso, Vettel abriu frente aos demais. Schumacher ganhou posição de Mark Webber, da Red Bull, ficando em sexto.
O estreante Lucas Di Grassi ficou fora logo no início, mostrando que seu carro da Virgin Racing ainda não conseguiu bom acerto.
Com distâncias estáveis em cerca de dois segundos entre Vettel e Alonso e entre o espanhol e Massa, o brasileiro passou a tentar voltas mais velozes antes de realizar sua parada nos boxes. Chegou a registrar o tempo mais veloz das dez primeiras voltas, alterando a posição com o alemão da Red Bull.
Bruno Senna foi outro que abandonou a prova logo de início com sua tartaruga móvel.
As equipes grandes começaram suas paradas para troca de pneus, com a novidade de não haver mais reabastecimento. Com tempos de cerca de quatro segundos para a troca, não se viu alterações nas posições de corrida. Algumas más línguas diziam que a Ferrari conseguiria trocar pneus com 2 segundos.
Mesmo com as paradas e mudanças como a de Massa, com pneus duros, as posições e as distâncias entre os carros permaneceram inalteradas, com Vettel mantendo 2segundos em média à frente de Alonso, em segurança na primeira colocação. Filipe Massa se aproximava cada vez mais de Alonso, mas ainda não o suficiente para uma disputa mais acirrada.
Na fase final da prova, Alonso provou ser Alonso, quando chegou em Vettel e partiu para o ataque devido à perda de potência da Red Bull, de forma surpreendente. O espanhol não teve dificuldades para fazer a ultrapassagem, seguido por Massa, que assumiu a segunda colocação e fechou a dobradinha. Outro que se beneficiou dos problemas de Vettel foi Hamilton, que também passou pelo alemão sem maiores preocupações. O alemão conseguiu ficar à frente de Nico Rosberg e acabou em quarto.
Com distâncias estáveis em cerca de dois segundos entre Vettel e Alonso e entre o espanhol e Massa, o brasileiro passou a tentar voltas mais velozes antes de realizar sua parada nos boxes. Chegou a registrar o tempo mais veloz das dez primeiras voltas, alterando a posição com o alemão da Red Bull.
Bruno Senna foi outro que abandonou a prova logo de início com sua tartaruga móvel.
As equipes grandes começaram suas paradas para troca de pneus, com a novidade de não haver mais reabastecimento. Com tempos de cerca de quatro segundos para a troca, não se viu alterações nas posições de corrida. Algumas más línguas diziam que a Ferrari conseguiria trocar pneus com 2 segundos.
Mesmo com as paradas e mudanças como a de Massa, com pneus duros, as posições e as distâncias entre os carros permaneceram inalteradas, com Vettel mantendo 2segundos em média à frente de Alonso, em segurança na primeira colocação. Filipe Massa se aproximava cada vez mais de Alonso, mas ainda não o suficiente para uma disputa mais acirrada.
Na fase final da prova, Alonso provou ser Alonso, quando chegou em Vettel e partiu para o ataque devido à perda de potência da Red Bull, de forma surpreendente. O espanhol não teve dificuldades para fazer a ultrapassagem, seguido por Massa, que assumiu a segunda colocação e fechou a dobradinha. Outro que se beneficiou dos problemas de Vettel foi Hamilton, que também passou pelo alemão sem maiores preocupações. O alemão conseguiu ficar à frente de Nico Rosberg e acabou em quarto.
Fim de prova: Alonso foi o primeiro, seguido de Massa e Hamilton em terceiro completando pódio.
No veremos agora só no dia 28 em Melbourne no GP da Austrália. Um Abraço!
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